Amazon’un sahibi olduğu otonom araç şirketi Zoox, araçlarını Seattle’ın tepelik ve yağmurla ıslanmış sokaklarında test edeceğini söyledi. Şirket ayrıca 2022’de orada bir ofis açmayı planlıyor.
Seattle, San Francisco ve Las Vegas’tan sonra Zoox’un otonom araçlarına ev sahipliği yapan üçüncü şehir olacak. Şirket, oradaki operasyonlarını nasıl genişleteceğine karar vermeden önce “arazinin düzenini sağlamak” için az sayıda araç konuşlandıracağını söyledi.
“Seattle’da test yapmaktan heyecan duyuyoruz. Zoox’un CTO’su ve kurucu ortağı Jesse Levinson yaptığı açıklamada, “Topladığımız veriler, AI yığınımızın sürekli gelişimi için çok değerli olacak” dedi.
“Topladığımız veriler bizim için çok değerli olacak. AI yığınımızın sürekli gelişimi”
Zoox, otonom sürüş için sensörler ve bilgisayar donanımı ile güçlendirilmiş Toyota Highlander SUV’larını kullanacak. Şirket ayrıca tekerlekler üzerinde büyük boy bir ekmek kızartma makinesine benzeyen, direksiyon simidi ve pedallar gibi tipik kontrollerden yoksun olan ve çift yönlü olacak şekilde tasarlanmış, yani her iki yönde de hareket edebilecek kendi aracını da inşa ediyor.
Şirket sözcüsü Seattle’da kaç çalışan olacağını açıklamadı, ancak Zoox’un 1.300’den fazla çalışanı olduğunu ve 2021’de 450’den fazla iş yaratma hedefi olduğunu söyledi.
Seattle, otonom araç testlerinin sıcak yatağı değil, ancak robot arabalardan adil payını gördü. Google’ın kardeş şirketi ve Alphabet’in yan kuruluşu olan Waymo, araçlarını Seattle’ın doğusunda Washington Gölü’nün karşısındaki bir banliyö bölgesi olan Kirkland, Washington’da test etti. Zoox gibi, Waymo da şehrin ıslak koşullarının otonom araçları test etmek için ideal olduğunu belirtti.
Otonom araçlar, yağmur veya sis gibi sert hava koşullarında “görmekte” zorluk çekiyor. Otomobilin kameralar ve lidar gibi sensörleri kar, buz veya sağanak yağışlar nedeniyle engellenebilir ve yol işaretlerini ve işaretlerini “okuma” yetenekleri bozulabilir.
“Düzgün bir deniz hiçbir zaman bir dalga oluşturmadı. Zoox tahmin direktörü Kai Wang, yetenekli denizci ve teknolojimiz için tamamen aynı prensip” dedi. “Seattle bölgesinin zorlukları, yazılım yığınımızı geliştirmemize ve nihayetinde araçlarımızın davranışını iyileştirmemize olanak sağlayacak.”
