Haberler

General Motors, Kuzey Amerika’da yeni bir katot tesisi kuracağını duyurdu

General Motors, Kuzey Amerika'da yeni bir katot tesisi kuracağını duyurdu

General Motors, elektrikli araç pilleri için Kuzey Amerika’da yeni bir katot fabrikası kuracağını duyurdu. Güney Koreli Posco Chemical ile ortak girişim kapsamında inşa edilecek fabrika, bir EV pil hücresinin maliyetinin yaklaşık yüzde 40’ını temsil eden katot aktif malzemeyi (CAM) işleyecek.

Otomotiv endüstrisinin geri kalanı gibi, GM de EV tekliflerini artırmak için yarışıyor ve 2025 yılına kadar 30 yeni elektrikli aracın geliştirilmesi ve üretimi için 27 milyar dolar harcama sözü verdi. Bu muazzam başarıya ulaşmak için, şirket, pil üretimini de içeren tedarik zincirini daha güçlü bir şekilde kavramaya çalışıyor. Şirket, Güney Koreli LG Chem ile ortaklaşa Kuzey Amerika’da iki pil fabrikasının inşası için 4 milyar doların üzerinde harcama yapacağını söyledi.

Otomobil endüstrisinin geri kalanı gibi, GM de EV tekliflerini artırmak için yarışıyor

Yeni katot tesisi, şu anda yapım aşamasında olan iki fabrikaya pil malzemeleri sağlayacak: Lordstown, Ohio’daki Ultium Cells tesisleri ve Spring Hill, Tennessee. GM ayrıca on yılın ortasına kadar iki hücre tesisi daha inşa etmeyi planladığını söyledi. GM, yeni katot tesisinin yerini açıklamadı ancak 2024’e kadar açık olacağını söyledi.

EV pil katotlarının çoğu NCM – nikel, kobalt ve magnezyum ile yapılır. Ultium piller alüminyum – yani NCMA – ekleyecek ve kobalt içeriğini yüzde 70 oranında azaltacaktır.

Kobalt, pillerin önemli bir bileşenidir, ancak aynı zamanda pildeki en pahalı malzemedir ve genellikle insan haklarını ihlal eden koşullar altında çıkarıldığından, “pillerin kanlı elması” olarak anılmasına neden olur. Sonuç olarak, GM ve Tesla gibi diğer şirketler kobaltsız bir pil oluşturmak için acele ediyor.

Doug Parks, “Kobalttan tamamen kurtulmak ve sıfır kobalt durumuna sahip olmak istiyoruz” dedi. GM’nin başkan yardımcısı küresel ürün geliştirme, satın alma ve tedarik zincirine odaklandı. “Eski Ultium NCMA kimyasıyla başlayacağız ve ardından pil hücresinin performansını veya maliyetini iyileştirmek için mümkün olduğunca çabuk ilerleyeceğiz.”

Bu GM’nin elektrikli araç üretimini dikey entegrasyon yoluyla artırma çabalarıyla ilgili en son duyurusu. Şirket ayrıca yakın zamanda elektrikli araba akülerinde önemli bir bileşen olan lityumu ABD’deki jeotermal yataklardan tedarik etmek için bir anlaşma yaptı. Ayrıca, daha uzun ömürlü, daha hızlı şarj edilebilen ve çevre için daha sürdürülebilir elektrikli araç pilleri oluşturma misyonunu gerçekleştirmesine yardımcı olmak için Michigan’da 300.000 metrekarelik yeni bir pil araştırma tesisi kuruyor.

Click to comment

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Popüler Gönderiler

To Top