Nakit sıkıntısı çeken EV girişimi Lordstown Motors, Ohio fabrikasını iPhone montajcısı Foxconn’a sattığını duyurduktan bir gün sonra elektrikli kamyoneti Endurance’ın lansmanını erteliyor.
Lordstown Motors Perşembe günü yaptığı açıklamada, Tedarik zinciri kıtlığı nedeniyle Endurance’ı daha önce hedeflendiği gibi ikinci değil, 2022’nin üçüncü çeyreğinde göndermeyi planladığını söyledi. Üçüncü çeyrekte 96 milyon dolarlık zarar açıkladı ve yılı sadece 150 milyon ila 180 milyon dolar nakitle tamamlayacağını söyledi – Foxconn’dan fabrikanın satın alınmasına yönelik 100 milyon dolarlık ödeme de dahil. Lordstown Motors, daha ağustos ayında, Eylül ayında üretim düzeyinde kamyonlar üreteceğini söylemesine rağmen, Ohio fabrikasında kamyonun üretim öncesi versiyonlarını da inşa etmeye devam ediyor.
Ayrıca, girişim şirketten uzaklaştı. Foxconn’un kendi EV platformuna dayalı ek araçlar tasarlamayı denemeyi planladığı için, başlangıcından bu yana teşvik ettiği tekerlek içi motor teknolojisi. Endurance, göbek motorlarını kullanmaya devam edecek olsa da, yeni CEO Daniel Ninivaggi Perşembe günü yaptığı açıklamada, “her aracın göbek motorlarına ihtiyacı olmadığını ve ödünleri tartacağız” dedi.
“her aracın göbek motorlarına ihtiyacı yoktur”
Yalnızca iki yıl içinde Lordstown Motors, Trump yönetiminin desteğini kazanan yeni bir başlangıçtan yüz milyonlarca yatırım toplayan halka açık bir şirkete geçti. Dolandırıcılık iddiaları ve iki hükümet soruşturmasıyla karşı karşıya kalan ilk EV kamyonetini serbest bırakacağı iddiaları üzerine dolar. Kısa süre önce tüm liderlik ekibini devretti (Lordstown Motors’un doğduğu EV girişimi Workhorse gibi) ve hayatta kalabilmek için fabrikasını Foxconn’a sattı.
Satış Nisan 2022’de kapandığında, Lordstown Motors bir zamanlar sahip olduğu fabrikada bulunan 6,2 milyon metrekarelik alanın yalnızca 30.000’ini işgal edecek, Fisker Inc. gibi diğer elektrikli araç girişimleri Foxconn ile çalışmaya başlayacak Kendi EV’lerinde.
Hertz’in yönetim kurulundaki yedi yıllık görevini kısa süre önce tamamlayan Ninivaggi, Perşembe günü yaptığı bir konferans görüşmesinde Foxconn’un “çözümün yalnızca bir parçası” olduğunu vurguladı.
“Şirketimizin yalnızca Foxconn’un bir uzantısı olmadığının farkındayız,” dedi. “Yürütmemiz, daha iyi yürütmemiz ve Endurance kamyonunu teslim etmemiz gerekiyor.”
Ayrıca, “orada bizimle birlikte olan tüm hissedarlara” teşekkür etti ve Lordstown Motors’u (ve diğer herkesi) yenen girişimi kabul etti. ) elektrikli bir kamyonetle pazarlamak için: Rivian.
“Kolay değil; Rivian için 100 milyar dolarlık piyasa değeri olan haberleri her gün görüyoruz. Gidecek uzun bir yolumuz olduğunu biliyoruz, ancak bir yolumuz ve güçlü bir ortağımız olduğunu düşünüyoruz” dedi.
