Rivian, 2022’de elektrikli teslimat minibüsleri için sipariş almaya başlayacağını ve bunları “2023’ün başlarında” filo müşterilerine teslim edeceğini söyledi ve Amazon’un araç üzerindeki münhasır haklarının durumunu sorguladı.
Bu hafta 50 milyar dolar veya daha yüksek bir değerlemeyle halka açılması planlanan hareketli EV girişimi, web sitesinin Cuma öğleden sonra yayına giren yeni bir bölümünde filo satış planlarıyla ilgili ayrıntıları sessizce duyurdu. . Ayrıca, R1T elektrikli kamyonetinin ve R1S elektrikli SUV’sinin filo versiyonlarını satacağını, yani Ford’un F-150 Lightning’in ticari versiyonunun yanı sıra FleetOS adlı bir filo yönetim platformu ve bir şarj altyapısı çözümü ile rekabet edeceğini söyledi. /p> Elektrikli kamyonetler artı R1T ve R1S’nin filo versiyonları mevcut olacak
Amazon dışındaki ticari filo müşterilerine elektrikli teslimat kamyonları satmak, bunlar için pazar olarak Rivian’ın yakın vadede çok daha fazla para kazanmasına yardımcı olabilir araçlar hala açık. Ancak başlangıç, çiğneyebileceğinden daha fazlasını ısırma riskini taşır. Rivian’ın uygun ölçekte araç üretme yeteneği hala kanıtlanmamıştır; R1T’yi yapmaya ve teslim etmeye daha yeni başladı ve teslimat minibüsünü seri üretime hazırlamaya devam ediyor.
Holding, lojistik filosunu karbondan arındırma çabasının bir parçası olarak 2024 yılına kadar 100.000’e kadar kamyonet sipariş edeceğini söyledi. Amazon kısa süre önce halka arzdan önce birden fazla finansman turuna katıldıktan sonra Rivian’ın yaklaşık yüzde 20’sine sahip olduğunu doğruladı.
Rivian bu yılın başlarında halka açılma planını açıkladığında, başvurularda Amazon ile yapılan anlaşma hakkında daha fazla ayrıntı paylaştı. Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu ile. İki şirket, Rivian’ın ilk partiyi sağlamasından sonra Amazon’un teslimat minibüsü üzerinde dört yıl boyunca münhasır haklara sahip olacağı konusunda anlaştı. Amazon ayrıca, minibüsleri Rivian’dan satın almak isteyen diğer şirketler üzerinde bundan sonraki iki yıl boyunca ilk reddetme hakkına sahip olacaktı.
Sonuç olarak, Rivian potansiyel yatırımcılara “kısa vadeli” gelirinin “önemli bir bölümünün” Amazon’dan geleceğini itiraf etti. Ve bazıları dinliyordu. Hisse senedi araştırma şirketi New Constructs geçen hafta bir raporda “Bu anlaşmanın münhasırlık maddesi Rivian’ın pazar payı elde etme yeteneğini önemli ölçüde engelleyebilir” diye yazdı.
İlgili
Rivian’ın halka arz dosyası, Amazon’un halka arzını ortaya koyuyor Birincil etki
Yine de hiçbir şirket Amazon’un Rivian’ın minibüsü üzerindeki münhasır haklarının mevcut durumunu açıklayamaz.
Amazon ayrıca münhasırlık süresinin durumu hakkında soru sorulduğunda yorum yapmaktan kaçındı.
Amazon ile yapılan anlaşmada, henüz geçerli görünmese de münhasırlık süresini geçersiz kılabilecek birkaç hüküm var. Amazon, üretime girdikten sonraki iki yılın her birinde 10.000 adet Rivian’s minibüs sipariş etmezse, işletmeye belirli maliyetleri geri ödemesi gerekecek ve münhasırlık süresi geçersiz olacaktır. Amazon, 100.000 minibüsün tamamını sipariş etmeden önce Rivian ile olan anlaşmasını feshederse de aynı şey geçerli.
Rivian, yeni filo sayfasında da Amazon ile olan anlaşmasını övmeye devam ediyor. Şirket, “Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en büyük perakende satıcısının taleplerini karşılamak için, Rivian, toplam sahip olma maliyetini artırırken güvenliği ve verimliliği artıracak araçlar ve altyapılar oluşturdu” diye yazıyor. “Rivian, Amazon’un gezegen için iddialı hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir adım atmasına yardımcı olmak için Amazon’a 100.000 Elektrikli Teslimat Van’ı teslim etmeyi planlıyor.” Başlangıç, 2021’in sonunda Amazon’a ilk 10 teslimat kamyonunu teslim etmeyi planladığını doğruladı.
Tüm bunların anlamsal bir açıklaması olabilir. Rivian ve Amazon’un münhasır anlaşması, şirketlerin geniş bir şekilde “bir filoda lojistik veya malların son mil nakliyesi için tasarlanmış veya üretilmiş herhangi bir elektrikli araç ve diğer teslimat taşıyıcıları ve sistemleri” olarak tanımladıkları “son mil teslimat araçları” ile ilgilidir. nihai teslimat yeri.”
Rivian’ın yeni filo sitesi ise minibüsten daha geniş anlamda “ticari araç” olarak bahsediyor. Bu yüzden Rivian, teslimat işinde olmayan şirketlere minibüs satma çabalarını detaylandırmaya başlıyor olabilir ve münhasırlık, Rivian’ın minibüslerini Amazon’un doğrudan rekabetinden uzak tutmakla ilgili olabilir.
