Mercedes-Benz, şirketin ileri teknoloji elektrikli otomobillerin geleceğinin nasıl görünebileceğinin bir önizlemesi olduğunu söylediği gösterişli bir konsept otomobil olan elektrikli Maybach EQS’yi sergiledi. Şirket, EV SUV’yi, G-Serisi SUV konseptini ve daha ulaşılabilir bir elektrikli sedan da duyurduğu IAA Mobility fuarında tanıttı.
Mevcut Maybach GLS ile karşılaştırıldığında, EQS konsepti özellikle tuhaf görünmüyor. Mercedes, tek seferlik aracın modüler elektrik mimarisine dayandığını söylüyor – aynısı yaklaşmakta olan EQS sedanına güç veriyor. Şirket, konseptin Maybach adının ima ettiği münhasırlık ve lüksten vazgeçmeden “yerel olarak emisyonsuz bir gelecek” vizyonunu sergilemeyi amaçladığını söylüyor – Mercedes, iç mekanın size bir yatı hatırlatması gerektiğini söylüyor ve SUV’de “Şoför paketi” denen bir şey var.
Maybach’ların içinde bulunduğu ultra lüks segment için, dünyada daha çevre dostu bir seçeneğin var olmasının zararı olmaz.Rolls-Royce’un Cullinan SUV’u 6.75L V12 (on iki!!) ile daha da kötü durumda, bildirildiğine göre şehirde 12 (on iki!!!) MPG alıyor (ancak otoyolda 20). EV’ler açıkça zenginlerin aşırı karbon emisyonlarına büyük bir zarar vermeyecek olsa da, muhtemelen zarar vermezler.
Tabii ki, çevreci olmak daha iyi hissetme pahasına olamaz. çevrenizdeki herkesten daha Mercedes’in konsept otomobil sayfası, Maybach EQS’yi anlatan inanılmaz bir nesir içeriyor: silueti “dinamik”, tasarımı “kesintisiz”. Neyse ki, EV çevre dostu temasına uygun olarak, halı gerçek anlaşma yerine “sahte kürk”. Yine de mesele bu – Maybach bir büyük L Luxury markasıdır, bu nedenle herhangi bir konseptin çevresinde bir prestij havası olması gerekir.
Pembe altın gerçekten başarılı.
Konsept, bir ızgaraya ihtiyaç duymamasına rağmen hala bir ızgara görünümü içeriyor.
Tamam, gerçekten harika görünüyor. Resim: Mercedes-Benz
Elbette satın alabileceğiniz lüks elektrikli otomobiller var. Aklıma Porsche Taycan ve Mercedes EQS geliyor, ancak bu tür arabaların… kültürel olarak farklı bir rol diyelim. Maybach’lar, sürdüğünüz araba türleridir (ve gelecekteki Tesla’nın vaat ettiği gibi otomatik bir sistemle değil). Bir Maybach ile çapraz alışveriş yapıyorsanız, diğer seçenekleriniz, örneğin yapı kalitesi bazen “lüks” işaretini bir mil kaçırabilen Tesla’dan daha fazla Rolls-Royce olabilir.
Bir Maybach kullanmıyorsunuz, bir Maybach ile sürülüyorsunuz
Yine de, Maybach EQS sadece bir kavramdır, bu yüzden önünüzde epey bir zaman geçmiş olabilir (evet, siz, insanlar Black Friday’de 50.000$’lık TV’yi alan kişi) bir tanesine sahip olabilir. Sıradan sürücüler açısından tuhaf bir araç olsa da, Mercedes’in geçen yılki Avatar otomobili gibi bakıp “Evet, belki bir milyon yıl sonra” diye düşüneceğiniz türden bir konsept değil.
Bu incelikli bir araba değil, bu yüzden onun gibi bir şey yola çıktığında kaçırmanın zor olmayacağından eminim.
Ah, ve neredeyse unutuyordum: birçok konsept otomobilde olduğu gibi, onunla gitmek için tamamen esrarengiz bir “film”. Dürüst olmak gerekirse, kelebekler hoş bir dokunuş.
.
