Mercedes-Benz’in ilk gerçek kompakt elektrikli SUV’si EQA’yı piyasaya sürmesinden sadece aylar sonra, Alman otomobil üreticisi artık biraz daha büyük ve daha yetenekli bir yol arkadaşına sahip: EQB. Bugün Almanya’daki 2021 IAA Mobility fuarında tam olarak açıklanan şirket, bu ay Macaristan ve Çin’de EQA’yı oluşturmaya başlayacak ve SUV’yi 2022’de ABD’de satmaya başlayacak.
Mercedes-Benz EQB’yi, ahırına eklediği birkaç yeni elektrikli araçla birlikte çıkardı. Amiral gemisi yönetici elektriği EQS’nin daha ulaşılabilir bir versiyonu olan EQE sedan var. Mercedes-Benz, EQS’nin AMG ve Maybach versiyonlarını da piyasaya sürdü. Şimdi bile G-Wagen’in elektrikli bir versiyonu olacak – ancak bu bir süreliğine olmayacak, çünkü Mercedes-Benz sadece EQG’nin konsept versiyonunu piyasaya sürdü.
Mercedes’in ikinci kompakt elektrikli SUV’si, EQA’dan sonra
Mercedes-Benz, EQB’yi ilk kez Nisan ayındaki Auto Shanghai fuarında sergiledi, ancak şirket, ayrıntılara ve kompakt SUV planlarına daha derinlemesine dalmak için Pazar günkü açıklamayı kullandı. EQB, Mercedes-Benz’in bu yılın başlarında EQC’yi ülke dışına getirme planlarını iptal etmesinin ardından Amerika Birleşik Devletleri’nde elektrikli bir SUV piyasaya sürmeye yönelik ikinci girişimini temsil edecek.
Dört tekerlekten çekişli EQB beş koltuklu olacak ve isteğe bağlı üçüncü sıra onu yedi koltuklu hale getirebilecek. Bu üçüncü sıra koltuklar, Mercedes-Benz’in yalnızca çocuklar veya 5 fit, 4 inç uzunluğa kadar olan insanlar için iyi olacağını söylediği gibi, büyük ölçüde accomodating olmayacak. EQB’nin ayrıca, en azından Avrupa WLTP standardına göre yaklaşık 419 kilometre (yaklaşık 260 mil) menzile ulaşması bekleniyor – bu, EPA tahmini menzilinin muhtemelen daha düşük olacağı anlamına geliyor. Izgara Görünümü
Daim ler AG 
Daimler AG Mercedes-Benz’in EQC’yi ABD’ye getirmekten vazgeçmesinin nedenleri arasında iç mekan ve menzil olduğunu hayal etmek zor değil.Mercedes-Benz Pazar günü yaptığı açıklamada, biri 225 beygir gücünde ve diğeri 288 beygir gücünde, sırasıyla EQB 300 4MATIC ve EQB 350 4MATIC olarak adlandırılan SUV’nin iki versiyonunu da satacağını söyledi. Mercedes-Benz, “özellikle uzun menzilli bir versiyon” gibi bir önden çekişli versiyonun daha sonraki bir tarihte geleceğini söylüyor.
Küçük ve orta boy elektrikli SUV’lar ABD’de başarıyı yakalayabilir – sadece sedan muadili Model 3’ü gölgede bırakan Tesla Model Y’ye bakın. Ford, Mustang Mach-E ile erken şansa sahipti ve yeni Chevy Bolts, şirketin büyük geri çağırmasından önce iyiydi. Ancak Audi’nin E-Tron’u gibi menzilden biraz ödün verilmesini gerektiren üst düzey ithalatlar bu kadar sağlam bir temel bulamamıştı.
Mercedes-Benz, sonunda EQS için geliştirdiği platformda (EQE ile yaptığı gibi) elektrikli SUV’lar üretecek ve bu sıfırdan EV’ler doğal olarak daha az taviz gerektiriyor. EQB, Mercedes-Benz’in bu gerçekleşene kadar, yani bu sefer lansmandan sonra devam edip etmeyeceğini test edecek.
.
