İsveçli elektrikli performans otomobil üreticisi Polestar, bugün 8 Temmuz’da İngiltere’de başlayacak Goodwood Festival of Speed için elektrikli fastback sedanının daha güçlü bir versiyonunu yaptı.
Volvo ve Volvo’nun Çinli ana şirketi Geely’nin ortak sahibi olduğu Polestar, üretim versiyonundaki 408 beygir gücüne kıyasla çift motor konfigürasyonunu 476 beygir gücü üretecek şekilde ayarladı. Bunu yaparak, modifiye edilmiş Polestar 2’nin Goodwood’un tepe tırmanma yarışını rekor sürede bitirebileceğini umuyor.
Şirket ayrıca pistte yol tutuşunu iyileştirmek için aracın duruşunu her iki tarafta 10 milimetre genişletti ve sürüş yüksekliğini 25 mm düşürdü. Ve ilk aracı olan plug-in hibrit Polestar 1’den 9×21 inç jantlar, 6 pistonlu Akebono ön frenler ve 275/30R21 Pirelli PZero Rosso performans lastikleri gibi birkaç özelliği taşıyor.
“Bu araba. sınırlarımızın ötesine geçme özgürlüğü verildiğinde olan budur”
Daha sert ön ve arka yaylar, yükseltilmiş amortisörler ve bir Volvo S60’tan karbon fiber ön süspansiyon dikme çubuğu gibi başka modifikasyonlar da yapıldı. Polestar’ın şasi mühendisi Joakim Rydholm yaptığı açıklamada, “Bu araba, sınırlarımızı aşma özgürlüğüne sahip olduğumuzda olan şeydir.” Dedi.
Polestar, deneysel EV’nin arkasındaki itici güç olarak şirketin CEO’su Thomas Ingenlath’a atıfta bulunuyor. Birkaç aydır Polestar 2’nin “Canavar” lakaplı başka bir deneysel versiyonunu kullanan Ingenlath, mühendislik ekibini “Polestar 2 ile oynamaya ve Goodwood için güçlü bir açıklama yapan bir şey bulmaya” yönlendirdiğini söyledi.
Polestar, Goodwood Festivalini kazanmayı hedefleyen ilk EV şirketi değil. Mevcut rekorun sahibi, 2019 yılında Volkswagen ID R elektrikli yarış arabası sürerken 20 yıllık rekoru kıran Romain Dumas. (Festival, COVID-19 salgını nedeniyle geçen yıl iptal edildi.) Dumas, Almanya’nın ünlü Nürburgring’deki elektrikli araç rekorunun yanı sıra Colorado’daki en hızlı koşan Pikes Peak’in de sahibi.
Ancak Polestar, bu tepe tırmanma yarışmalarının üstesinden gelmek için açıkça inşa edilen ID R’den tacı almak isterse, Polestar kesinlikle bunun için işini bitirecektir.
Bu yıl da çok sayıda elektrikli yarışmacı olacak. Hyundai Ioniq 5 temsil edilecek ve Ford CEO’su Jim Farley, bir Mustang Mach-E GT Performance’ın direksiyonunun arkasından yarışı kendisi sürmeyi planlıyor.
