Mücadele eden EV girişimi Lordstown Motors, Ohio fabrikasını kendi elektrikli araç tutkusu olan Tayvanlı iPhone montajcısı Foxconn’a satmaya yaklaşıyor. Anlaşma Perşembe akşamı açıklanabilir.
Lordstown Motors, Detroit otomobil üreticisinin kapatmasından kısa bir süre sonra 2019’da General Motors’tan 6,2 milyon metrekarelik tesisi satın aldı – o zamanların öfkesini çeken bir karar- başkan trump. Girişim daha önce Ağustos ayında ciddi bir nakit sıkıntısının ortasında para kazanmak için fabrikada yer kiralamayı planladığını açıklamıştı. Reuters ayrıca bir satışın gerçekleşmek üzere olduğunu bildiriyor.
Lordstown Motors, satın aldığından beri, fabrikayı elektrikli kamyoneti Endurance’ı inşa etmeye hazırlamak için yaklaşık 240 milyon dolar değerinde çalışma yaptı. Lordstown Motors’un bir sözcüsü yorum yapmaktan kaçındı. Foxconn bir yorum talebine yanıt vermedi.
GM fabrikayı Lordstown Motors’a sattığında, Trump anlaşmayı “OHIO İÇİN BÜYÜK HABER!” olarak övdü. Ancak, başka bir elektrikli araç girişimi olan Workhorse’un eski CEO’su tarafından kurulan girişim, halka açılmasına ve 2020’de yüz milyonlarca dolar toplamasına rağmen, o zamandan beri inanılmaz miktarda sorunla karşılaştı. Lordstown Motors’un CEO’su zorla görevden alındı. Bu yılın başlarında, kamyonu için ön siparişlerin doğruluğu hakkında yalan söylerken yakalandıktan sonra. Başlangıç, bu kamyon için de ilk üretim hedeflerini düşürdü. Hem Adalet Bakanlığı hem de Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu, Lordstown Motors hakkında soruşturma başlattı ve şirket, 2022’nin ortalarına kadar ayakta kalabilecek kadar parası olduğunu söyledi.
İlgili
Foxconn’un Wisconsin’deki boş binalarının, boş fabrikalarının ve boş vaatlerinin içinde
Foxconn, Wisconsin’in önüne yeni ve parlak bir EV tesisi asıyor
Foxconn, geçen yılın çoğunu tüketici elektroniğinden uzaklaşmanın bir yolu olarak elektrikli araçlara yayılmaktan bahsetmekle geçirdi. Çin’in en büyük özel otomobil üreticisi Geely’nin yanı sıra henüz elektrikli araç üretmemiş bir California EV girişimi olan Fisker Inc. ile anlaşmalar yaptı. Foxconn, diğer otomobil üreticilerine satmayı planladığı kendi elektrikli araç platformunu da geliştirdi.
Mart ayında Foxconn, Fisker Inc. ile EV’leri Temmuz ayına kadar nerede inşa etmek istediğini açıklayacağını söyledi, ancak bu kendi belirlediği son tarih geldi ve geçti. Şirket, Wisconsin’de inşa ettiği ve çoğunlukla boş olan kompleksi kullanmayı düşünmüştü – Trump yönetiminin yüksek sesle övdüğü bir başka proje – ancak Fisker’in kurucusu Henrik Fisker, arabalarını doğrudan satış yapmasına izin vermeyecek bir durumda inşa etmek istemediğini söyledi. tüketicilere.
