Görüş tabanlı otonom araçlar için çipler konusunda uzmanlaşmış Intel’e ait şirket Mobileye, 2022’de Almanya’da bir robotaksi hizmeti başlatacağını duyurdu. hem otonom sürüş teknolojisi tedarikçisi hem de filo operatörü ve servis sağlayıcısı olarak.
Taksi hizmeti, yakın zamanda Intel tarafından 900 milyon dolara satın alınan mobilite verilerinde uzmanlaşmış, İsrail merkezli bir girişim olan Alman araba kiralama şirketi Sixt ve Moovit ile ortaklaşa işletilecek. Müşteriler Sixt’in veya Mobileye’ın uygulaması aracılığıyla bir gezintiye çıkabilir.
Ancak lansmanda tam teşekküllü bir robotaksi hizmeti olmayacak
Ancak lansmanda tam teşekküllü bir robotaksi hizmeti olmayacak. Mobileye, 2022’de Münih’te “erken sürücü testine” başlayacağını, ancak Alman düzenleyicilerden onay alana kadar testten tamamen ticari operasyonlara geçmeyeceğini söyledi. Bir sözcü, aracın “düzenleyici onaylar alınana kadar” direksiyonun arkasındaki güvenlik sürücülerini de içereceğini söyledi.
Mobileye, bugün kendi kendini süren şirketler arasında benzersiz bir şekilde iddialı geleceğe yönelik planlarıdır.
Hiçbir ADAS sistemi, yoldaki nesnelerin gerçek zamanlı konumunu belirlemek için lazer kullanan sensör olan lidar’ı içermeyecek.
Mobileye’nin diğer iki ürünü lidar kullanacak ve otomasyon teknolojilerinde daha gelişmiş. Mobileye Drive, şirketlerin çip üzerinde EyeQ sisteminin yanı sıra, Mobileye donanımlı araçlardan gerçek zamanlı verileri kullanan Yol Deneyimi Yönetimi veya REM adlı bir veri kitle kaynak programı kullanan kendi kendine sürüş sistemidir. küresel bir 3B harita oluşturun. Bu ürün Udelv, Transdev, Lohr ve Schaeffler gibi müşteriler tarafından teslimat araçları ve sürücüsüz servisler gibi uygulamalar için kullanılacak.
Mobileye CEO’su ve başkanı Amnon Shashua, Sixt ve Moovit’e sahip robotaksinin şirketin AV teknolojisinin en gelişmiş versiyonu olacağını söyledi. Şirketin ADAS’ı yalnızca kameralar ve yazılımlar kullanarak çalışırken, bu tür bir donanım kurulumunun, güvenlik sürücüsü olmayan bir ticari taksi filosu için “yeterince güvenli” olmadığını kaydetti.
“bir kamu güveni yaratmanız gerekiyor”
“Binlerce kendi kendine giden aracını kullanacak bir şirket için, bir kamu güveni yaratmanız gerektiğine inanıyoruz,” dedi Shashua, “ve insan sürücülerden çok çok daha iyi olduğunuzu kanıtlamanız gerekiyor.”
Daha önce Intel, Volkswagen ile ortaklaşa İsrail’de bir robotaksi hizmetini test etmeye başlayacağını ve 2022’de piyasaya sürmeyi planladığını söyledi. .
Bu planlar, düzenleyiciler tarafından da yerel onay bekliyor.
En önemlisi, Mobileye kısa süre önce araçlarını AV’leri test etmek için oldukça yoğun ve zor bir şehir olan New York’ta test etmeyi planladığını duyurdu. Ancak plan şimdiden yerel milletvekilleriyle sorunlar yaşamaya başladı. Şehrin Ulaştırma Bakanlığı, AV şirketlerinin herhangi bir aracı yerleştirmeden önce test izni almasını gerektiren yeni kurallar benimsiyor.
Sorun, iznin operatörlerin otonom araçlarının herhangi bir temel performans göstergesi olmaksızın “insan sürücüler kadar iyi” olduğunu belirtmelerini gerektirmesidir, dedi Shashua. “Temelde tedarikçileri yapacak veya test etmek isteyen şirketleri New York City’den kaçacak bir sorun bataklığı yaratıyor” dedi.
.
