Ford ve Amazon tarafından desteklenen elektrikli araç üreticisi Rivian, Cuma günü Nasdaq borsasında halka arz için başvuruda bulundu. Şirket, halka arzını Ağustos ayında Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na gizlice sunmuştu ve bugün kamuya açıklandı.
SEC’e sunulan S-1’e göre, Rivian 994 milyon dolarlık net gelir kaybı yaşadı. 2021’in ilk yarısı için sıfır. Dosyaya göre, 2020 yılının tamamı için net zararı 1,02 milyar dolardı. Şirket, RIVN kodu altında işlem yapmayı umuyor.
“Gelişme aşamasında olan bir şirketiz ve bugüne kadar maddi gelir elde etmedik,” diye yazıyor Rivian dosyada. “Araç üretimi ve teslimatları Eylül 2021’de başladı.” Kısa bir süre önce ilk tüketici aracı olan R1T elektrikli kamyoneti denedik ve bugünkü dosyalama, şirketin Aralık ayında ilk SUV olan R1S’yi piyasaya sürmeyi planladığını söylüyor.
Rivian, ABD ve Kanada’da 48.000’den fazla R1T ve R1S için ön sipariş aldığını söylüyor. Ön sipariş veren müşteriler, her biri 1.000 ABD Doları tutarında tamamen iade edilebilir depozito ödemişti ve bu, şirketin şu ana kadarki tek geliri.
Rivian, gelirinin başlangıçta çoğunlukla Amazon’dan gelmesini bekliyor; “Yakın vadede… gelirimizin önemli bir bölümünün Amazon Lojistik’ten gelmesini bekliyoruz.” Hem Amazon hem de Ford, Rivian’ın yüzde 5’inden fazlasına sahip ve Amazon’un kıdemli başkan yardımcısı Peter Krawiec, Rivian’ın yönetim kurulunda.
Rivian, 2019’da Amazon ile bir anlaşma imzaladı ve dosyalama, bu anlaşmanın şartları uyarınca, Rivian’ın Amazon’un Lojistik bölümü ile “tasarım, geliştirme, üretim ve tedarik [elektrikli teslimat] için işbirliği yapmayı kabul ettiğini gösteriyor. vans]… Amazon’un son kilometre teslimat operasyonlarında kullanım için.” Amazon, Rivian’ın elektrikli dağıtım araçları (EDV’ler) üzerinde dört yıl boyunca bazı münhasır haklara ve bundan sonraki iki yıl boyunca ilk ret hakkına sahiptir. Şirket, elektrikli dağıtım kamyonetlerini de Aralık ayına kadar göndermeyi beklemediğini söylüyor.
İlgili
Rivian’ın R1T elektrikli kamyoneti beni dağın zirvesine çıkardı
R1T ilk olarak 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergilendi ve birçok gecikme yaşadı.
Şirket bugüne kadar 10 milyar doların üzerinde finansman sağladı, bunun dörtte biri Temmuz’daki son finansman turundan.
