Ford, San Francisco’daki ABD Bölge Mahkemesinden Ford’un BlueCruise sürücüsüz özelliğiyle ilgili rakip GM’nin açtığı davayı reddetmesini isteyen bir dava açtı. Geçen ay GM, BlueCruise adının, GM’nin 2017’de tanıttığı eller serbest sürüş teknolojisinin adı olan Super Cruise ve otonom araç yan kuruluşu Cruise’a çok yakın olduğunu iddia ederek bir ticari marka ihlali davası açtı.
Ford önergesinde, “seyir” teriminin son 50 yıldır sürücü yardım özelliklerine atıfta bulunmak için “her yerde kullanımda” olduğunu söyledi. Ford, şikayetinde “Tüketiciler, “seyir” kelimesini, araçlarında sürüş görevinin bir bölümünü gerçekleştiren veya onlara sürüşte yardımcı olan bir özelliği ifade etmek için anlıyor ve bu terimi herhangi bir şirket veya marka ile ilişkilendirmiyorlar” dedi.
23 Temmuz’da açtığı davada GM, iki şirketin isim üzerinde “uzun süren tartışmalara” karıştığını ancak anlaşmaya varamadıklarını söyledi. GM, şikayetinde “Ford ne yaptığını tam olarak biliyordu” diyerek, Ford’un “yeni, benzersiz bir marka benimsemek isteseydi, bunu ‘Cruise’ kelimesini kullanmadan kolayca yapabileceğini” ekledi.
GM Cumartesi günü yapılan yorum isteğine hemen yanıt vermedi.
