Hidrojen taşımacılığı girişimi Nikola, kurucu ve eski başkan Trevor Milton’ın dolandırıcılık yaptığı iddiasıyla suçlanmasından sadece iki hafta sonra Enerji Bakanlığı’ndan 2 milyon dolarlık hibe kazandı.
Hibe, Nikola’nın hidrojen dolum istasyonları için otonom yakıt ikmali teknolojilerini araştırmasına yardımcı olmayı amaçlıyor. Hidrojeni sıfır emisyonlu bir güç kaynağı olarak kullanmanın güvenilirliğini ve sürdürülebilirliğini kanıtlamaya odaklanan Hidrojen ve Yakıt Hücreleri Ar-Ge programının bir parçası olarak DOE’nin Enerji Verimliliği ve Yenilenebilir Enerji ulaşım ofisi tarafından ödüle layık görüldü.
DOE hibesi, Bakanlığın ABD’nin temiz enerji teknolojilerini geliştirmesine yardımcı olmak için finansman faaliyetlerini hızlandırmaya hazırlandığı bir zamanda geliyor – Başkan Biden’ın önceliği. Enerji Bakanı Jennifer Granholm’un atandıktan sonraki ilk adımlarından biri, bakanlığın Obama yönetiminin başından beri büyük ölçüde uykuda olan kredi programını canlandırmak oldu. Bu program, güneş enerjisi teknolojisi şirketi Solyndra (Çin’in güneş panellerinin maliyetini önemli ölçüde düşürmesinden sonra iflas eden) ve Fisker Automotive (ki bu) gibi, yönetimin yüzünde patlayan durgunluğun ardından temiz enerji girişimleri üzerine bir dizi bahis yaptı. pil tedarikçisiyle ilgili sorunlardan sonra iflas etti).
Biden yönetimi muhtemelen hibeler ve krediler konusunda oldukça aktif olacak
DOE kredi programı ayrıca Tesla gibi bazı şirketlerin erken temiz teknoloji patlamasının çalkantılı yıllarında hayatta kalmasına yardımcı oldu. “Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticisine sahip olmak istiyorsanız… birden fazla bahis yapmanız gerekecek. Ve bu bahislerin bir kısmı kayıplara yol açacak,” dedi yeni kredi programı başkanı Jigar Shah, bu yılın başlarında göreve geldiğinde. Hibe programlarından ayrı olsa da, DOE kredi programının en az bir başka sorunlu elektrikli araç girişimi ile görüşmelerde olduğu biliniyor: Lordstown Motors, aylardır yaklaşık bir talebin “durum tespiti” aşamasında olduğunu söylüyor. 200 milyon dolar.
Nikola, geçen yılın büyük bir kısmını Milton’ın, şirketin halka açıldığında kaydettiği ilerleme hakkında yalan söylemekle suçlanmasının ardından gelen görevden alınmasının ardından toparlanmaya çalışarak geçirdi. Açığa satış araştırma şirketi Hindenburg Research, geçtiğimiz Eylül ayında Nikola’nın “karmaşık bir dolandırıcılık” olduğu iddiasını ortaya koymaya çalışan bir rapor yayınladı. bir tepe. Rapor, General Motors’un Nikola’da yüzde 11 hisse alma kararını torpido etti ve Milton kısa süre sonra istifa etti.
Nikola sonunda Milton’ın çok fazla yalan söylediğini doğrulayan bir iç soruşturma gerçekleştirdi ve Adalet Bakanlığı ile Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu iddiaları hakkında soruşturma başlattı. Geçen ay, bunun sonucunda Milton’a paralel cezai ve hukuki suçlamalarda bulundular.
Nikola hala her çeyrekte yaklaşık 100 milyon dolar kaybediyor ve ikinci çeyreğin sonunda bankada yaklaşık 630 milyon dolar vardı. bu yıl.
“Otonom yakıt ikmali, endüstrinin, büyük bir yerleşik depolama sistemine hızlı, verimli ve güvenli yakıt ikmalinin ağır hizmet araçları için 20 dakikadan az olmasını sağlama çabasının bir parçasıdır” dedi. . “Bu projenin, ağır hizmet tipi yakıt hücreli elektrikli kamyonlara hızla yakıt ikmali yapabilen ve eşdeğer bir manuel yakıt doldurma ile karşılaştırıldığında, ergonomi ve ekipman bakımı ile ilgili iş gücü ve zorlukları en aza indiren otonom bir yakıt ikmali sistemi geliştirmeye çalışarak bu amaca hitap etmesi bekleniyor. süreci.”
