Audi, bu hafta Skysphere adlı yeni bir konsept otomobilin ayrıntılarını yayınladı, tek bir düğmeye dokunarak şekil değiştirebilen kendi kendini süren bir roadster.
Şık, kötü görünümlü üstü açılır araba, Batman’in bile biraz abartılı bulabileceği bir sonuç için lüks olanaklarla bir elektrikli güç aktarma organını bir araya getiriyor. Özellikle araç, sürüş moduna göre boyut değiştirebilen uyarlanabilir bir dingil mesafesinin yanı sıra geri çekilebilir bir direksiyon simidi ve araç kendi kendine hareket ederken kaybolan pedallara sahip dijital bir kokpit içerir.
Alman otomobil üreticisinin diğer bazı yeni konseptlerinden daha fantastik bir geleceğe bakış açısı
Alman otomobil üreticisinin diğer yeni konseptlerinden bazılarından daha fantastik bir geleceğe bakış. Ancak bu, daha az ulaşılabilir olduğu anlamına gelmez; Açılış etkinliğinde Audi yetkilileri, Skysphere’in, elektrikli ve otonom araçlara dönerken, şirketin muhtemelen bu on yılın ikinci yarısında başarabileceğine inandığını temsil ettiğini söyledi.
Skysphere’in 500km (310 mil) bir menzile sahip olması, 0 ila 60mph’yi dört saniyenin altında hızlandırabilmesi ve yaklaşık 553 pound-feet tork sunması bekleniyor. Tüm bunlar, kaputu iki panele ayrılan ve bir asansör gibi açılan bir konsept otomobil için oldukça normal görünüyor.
Kesinlikle en şaşırtıcı özellik, aracın Spor modu (4,94 metre uzunluk) ve Grand Touring modu (5,19 metre) arasında geçiş yaparken ekstra 10 milimetre uzadığı genişletilebilir dingil mesafesidir. Bu çok fazla görünmeyebilir, ancak Audi’nin esasen iki aracı bir arada aldığınıza dair iddialarını haklı çıkarmak için yeterli.
Geri çekilebilir direksiyon simidi ve pedallar, insan ve otomatik sürüş arasındaki köprüyü vurgulamayı amaçlayan konsept otomobillerde popüler bir özelliktir. Peugeot ve Volkswagen, benzer kaçak yolcu kontrollerine sahip konsept otomobiller çıkardı.
Izgara Görünümü
Yönetmeliklerin geri çekilebilir direksiyonlu bir arabanın satışına izin verip vermeyeceği açık değil – ancak politika yapıcılar, kendi kendine daha iyi uyum sağlamak için yolun kurallarını geliştirmek için özenle çalışıyorlar. araba kullanmak.
