Ford’un F-150’si küresel yarı iletken sıkıntısından etkilendi ve şimdi amiral gemisi Mustang Mach-E elektrikli aracı da ciddi bir gecikme yaşıyor – araçlarını Temmuz arasında alması planlanan potansiyel sahipler için en az altı hafta 5 ve 1 Ekim. Bu, Ford’un bugün (Electrek aracılığıyla) alıcılara gönderdiği e-postalara göre.
Ford’un Mart ayında belirtilmemiş kalite kontrolleri için yaklaşık 4.500 aracı geri tutmasının ardından bu, Mustang Mach-E için de ilk gecikme değil. Ford bu gecikmeyi hemen hemen aynı şekilde ele alıyor ve sahiplerine şirketin FordPass Şarj Ağındaki istasyonlarda ek 250kWh ücretsiz şarj sağlıyor. Bu, aracı satın almak için zaten alacakları 250kWh’nin üstünde. Mach-E’nin kullanılabilir pil kapasitesi 68kWh ile 88kWh arasında olduğundan, kabaca üç ücretsiz dolumdan bahsediyoruz.
İlk Mach-E araçlarından bazılarının teslimatlarının da ertelendiği bildirildi. Ocak ayında bir ay geriye gitti ve Haziran ayında bir güvenlik riski nedeniyle İngiltere teslimatları duraklatıldı.
Mach-E önizlemelerimizi aşağıdaki bağlantılardan okuyabilirsiniz.
İlgili
Elektrikli Mustang Mach-E, Ford’u yepyeni bir yöne götürüyor
Ford’un ilk gerçek elektrikli arabası olan Mustang Mach-E’yi sürmek
Ford CEO’su Jim Farley elektrikli F-150’yi inşa etmek ve Ford’u yeniden icat etmek üzerine
Çip sıkıntısı arabaları daha pahalı hale getiriyor
Yarı iletken devi ile küresel çip kıtlığı iyileşmeden önce daha da kötüleşiyor gibi görünüyor TSMC, gelecek yıla kadar devam edeceği konusunda uyarıyor. Grafik kartları ve oyun konsolları da dahil olmak üzere her türlü cihaz etkilenir, ancak otomobil üreticileri özellikle sert darbe aldı. Bazı otomobil şirketleri, kablosuz şarj, HD radyo ve start-stop gibi yaratıcı özellikleri bıraktı veya orijinallerinden daha kolay elde edilen çipler için kendi yazılımlarını yeniden yazdı.
