Haberler

NASA, yasal belgelerde Blue Origin’in Moon Lander fiyatlandırmasıyla “kumar oynadığını” söylüyor

NASA, yasal belgelerde Blue Origin'in Moon Lander fiyatlandırmasıyla "kumar oynadığını" söylüyor

Jeff Bezos’un Blue Origin’i, geçen yıl NASA’nın 5,9 milyar dolarlık fiyat etiketini müzakere etmeye istekli olacağını umarak, Ay’a iniş önerisiyle “kumar oynadı”, ajans avukatları The Verge tarafından elde edilen katı yasal dosyalarda savundu. Kongreden aldığı sıkı bir bütçeyle nakit sıkıntısı çeken NASA, müzakere etmeyi reddetti ve Nisan ayında Blue Origin’in Ay’a inişini geri çevirdi ve bunun yerine SpaceX’i seçti ve Bezos’un uzay şirketinin devam eden protestolarına yol açtı.

NASA yetkilileri henüz açıklama yapmadı. Blue Origin’in yasal kavgaları hakkında, şirketin – önce bir bekçi teşkilatında ve şimdi de federal mahkemede – protestosunun, ajansın 2024 yılına kadar insanları Ay’a indirme çabalarını engellediğini ara sıra kabul etmenin ötesinde çok konuştu. Ancak yüzlerce sayfa yasal dosyada, Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası talebinde elde edilen Verge, ajans avukatları NASA’nın Artemis Moon programını savunmasını ayrıntılı bir şekilde ortaya koydu ve aya yapılan ilk mürettebatlı görev için SpaceX adlı bir şirketi seçme kararını iki katına çıkardılar. 1972’den bu yana yüzeyde.

1. Tur: Pahalı Bir Teklif

NASA’nın Blue Origin’in protestosuna verdiği ana yanıtta, Mayıs sonunda dosyalanan kıdemli ajans avukatları, bir tür kapı kullanan şirket- Ay’a iniş yapan Blue Origin, Blue Moon için 5,9 milyar dolarlık teklifiyle yüz yüze teklif verme taktiği ile Lockheed Martin ve Northrop Grumman’dan oluşan bir “Milli Takım” oluşturuyor.

Blue Origin’in Ay’a iniş ihalesine “neredeyse bir milyar dolarlık” kurumsal katkı ve özel yatırım taahhüt ettiğini ve bunu artıracak “finansal potansiyele sahip olduğunu” söyledi.

Dünyanın en zengin adamı tarafından desteklenen, Blue Origin protestosunda, SpaceX’in teklifinin neredeyse iki katı olan 5.9 milyar dolarlık fiyatın kısmen, Kongre’nin Blue Origin’den bir ay önce belirtmiş olmasına rağmen, NASA’nın öneriyi ödemek için Kongre’den fazlasıyla yeterli paraya sahip olacağı varsayımına dayandığını belirtti. geçen Aralık ayında, NASA’ya ihtiyaç duyduğu tüm finansmanı vermeyeceğine dair teklifini sundu. NASA’nın yanıtında avukatlar, şirketlere önce en iyi tekliflerini sunma talimatı verildiğini söyledi. NASA’nın teklif sahiplerine ödül kararını söylediği yedi örneğe dikkat çektiler ve bir veya iki şirket seçip seçmemenin, sonunda Kongre’den ne kadar fon alacağına bağlı olduğunu belirttiler.

Ama Blue Origin, NASA’nın yapması gerektiğini savundu. Kongre, ajansa istediğinin yalnızca dörtte birini vermek için oy verdiğinde programın şartlarını iptal etti veya değiştirdi. Blue Origin ayrıca NASA’nın yalnızca SpaceX’i parçaları değiştirmeye davet etmesinin haksız olduğunu savundu. NASA’nın yüzlerce sayfalık yasal çürütmelere saldırdığını iddia eden birçok iddiadan biri. ve kaybetti.”

“Blue Origin bir bahis yaptı ve kaybetti.”

Blue Origin “Ajansın HLS bütçesi hakkında bir varsayımda bulundu, teklifini bu rakamı göz önünde bulundurarak oluşturdu ve ayrıca NASA’nın Blue Origin’in başlangıçta önerilen fiyatını karşılayamaması durumunda Ajans’ın Blue Origin’i seçeceğine dair hesaplanmış bir bahis yaptı. ödül için ve Blue Origin’in fiyatını düşürmesine izin vermek için seçim sonrası müzakerelere katılın.

“Artık kumar oynadığını ve kaybettiğini fark eden Blue Origin, NASA’yı Blue Origin’in yanlış düşünülmüş seçimlerinin sonuçlarına katlanmak için uygunsuz bir şekilde zorlamak için GAO’nun tedarik gözetim işlevini kullanmaya çalışıyor.” Blue Origin Kurucusu Jeff Bezos Makes DC'deki Satellite 2019 Konferansında Duyuru Ekranda Blue Origin’in Blue Moon iniş modülünün maketi 2019’da Washington DC’de. Fotoğraf: Mark Wilson / Getty Images

Şirket, NASA’nın değerlendirmesine katılmıyor. “Teklif etmediğimizi söyleyemem Blue Origin’in hükümet ilişkilerinden sorumlu başkan yardımcısı Megan Mitchell, The Verge’e verdiği bir röportajda, teklifimizi sunduğumuzda en iyi teklifimiz… Bence harika bir teklifte bulunduk” dedi. “NASA’nın bunu kumar olarak nitelendirmesi hakkında yorum yapmayacağım – buna katılmıyoruz.”

Aya iniş programı, NASA’nın insanları hızlı bir 2024 zaman çizelgesinde Ay’a götürme çabalarının merkezinde yer alıyor. Trump yönetimi tarafından iki yıl önce kuruldu.

Blue Origin’in Milli Takımı ve savunma yüklenicisi Dynetics, Ay’a iniş tekliflerini SpaceX’e kaybeden iki teklif sahibiydi. “Bu sefer bahis Blue Origin’in lehine sonuçlanmadı.”

Mavi Kökenli yöneticiler, geçmişte olduğu için müzakere taktiğinin işe yarayacağını düşünmüş olabilir. Nisan 2020’de, SpaceX’in 2,9 milyar dolarlık ödülünün verilmesinden bir yıl önce, üç teklif sahibine de, şirketlerin kendi Ay iniş araçlarını oluşturmalarına yardımcı olmayı amaçlayan programın ilk aşamasında bir miktar NASA geliştirme fonu verildi. SpaceX 135 milyon dolar, Dynetics 253 milyon dolar ve Blue Origin’in Milli Takımı 579 milyon dolar aldı.

Blue Origin başlangıçta bu geliştirme sözleşmeleri için yaklaşık 879 milyon dolar teklif etmişti. başvurular gösteriyor. Blue Origin, yaklaşık 300 milyon dolarlık bir indirim teklif etti ve NASA’nın müzakere için toplantı talep etmesinin ardından fiyatı yaklaşık yüzde 35 azaltarak 579 milyon dolara düşürdü. Ajans avukatları, Blue Origin’in en büyük fon miktarını kazandığı bu tartışmaların sonucunun, Blue Origin’in Blue Moon arazisini 5,9 milyar dolara sattığı sonraki rekabetle “kumarına” ilham verdiğini söyledi.

“Bu sefer, bahis Blue Origin’in lehine sonuçlanmadı.”

Sherwood’un Nisan ayındaki açıklaması, NASA’nın SpaceX lehine önyargılı olduğunu gösteren birkaç girişimden biriydi. ve Blue Origin’e karşı haksız davranmıştır. Ancak NASA, “büyük, spesifik olmayan bir indirime yönelik belirsiz bir taahhüt, önyargıyı göstermek için yeterli değil” dedi. Aylar sonra ve Devlet Hesap Verebilirlik Ofisi’nin (GAO) Blue Origin’in protestosuna karar vermesinden sadece dört gün önce, Bezos devreye girdi ve NASA yöneticisi Bill Nelson’a alışılmadık bir açık mektupta konuya açıklık getirdi. Bezos, ajansa Blue Origin’in teklifi üzerine 2 milyar dolarlık bir indirim yapacağını söyledi.

Ancak bu NASA’nın fikrini değiştirmeye yetmedi. GAO, önyargı örnekleri göstermenin “herhangi bir uygulanabilir protestonun temel bir unsuru olduğunu” ve Blue Origin’in bunu başaramadığını söyleyerek nihayetinde ajansın yanında yer aldı. Blue Origin’in, Blue Origin’in aynı konuşma şansına sahip olmadığı için, NASA’nın SpaceX ile yaptığı tartışmaların haksız olduğu yönündeki argümanına gelince, GAO, ajans yetkililerinin anlaşma kapsamında istedikleri zaman ve kiminle görüşmek konusunda “geniş takdir yetkisine” sahip olduklarını söyleyerek, bunu geçiştirdi. ilgili sözleşme kurallarının türü. GAO avukatı Thomas Armstrong bir kararda, “Bir ajansın tartışma başlatmama kararı, genellikle incelemeyeceğimiz bir konudur,” dedi.

GAO’da küçük bir zafer ve federal mahkemeye bir sıçrama tahtası

Blue Origin’in protestosu , yine de, tam bir başarısızlık değildi.

Uçuşa Hazırlık İncelemeleri adı verilen bu güvenlik incelemeleri, şirketin rekabet kurallarına göre Ay’a gitme planı dahilinde her roketin fırlatılmasından 14 gün önce gelmelidir. Blue Origin’in önerisi, Blue Moon’u, her fırlatma için bir güvenlik incelemesi ile üç ticari roket fırlatmasına kadar ay yüzeyine gönderebileceğini belirtmişti. SpaceX’in Starship prototipi, Ay’a inmek için tasarlanmış üst yarı parça, yapışıyor Mayıs ayında SpaceX’in Teksas’taki özel tesislerine ilk temiz test inişi. GIF: SpaceX

SpaceX’in önerisi, yalnızca bir resmi güvenlik incelemesiyle birlikte 16 lansmanı içeriyordu. 16 fırlatma, bir yörünge yakıt istasyonunun fırlatılmasını, yakıt istasyonunu yörüngede doldurmak için 14 “yakıt tankerinin” fırlatılmasını ve geri kalanını seyahat etmek için yakıt istasyonunda dolacak olan Ay’a Bağlı Yıldız Gemisinin bir fırlatmasını içeriyor. Ay yüzeyine giden yol (Dünya’dan havalanmak çok fazla yakıt tüketir, bu nedenle Starship’in Ay’a gitmeden önce bir tamamlamaya ihtiyacı olacaktır). SpaceX, yaklaşık 14 yakıt tankerinin her birinin 12 gün arayla fırlatılacağını söyledi; bu, NASA yetkililerinin her fırlatmadan 14 gün önce bir güvenlik incelemesi yapma gerekliliğiyle “mantıksal olarak tutarsız” olduğunu söylediği bir kadans.

Ve bir kez olsun, GAO’nun Armstrong’u kısmen kabul etti. NASA avukatları, ajansın kurallarının incelemelerde esnekliğe izin verecek kadar geniş olduğunu söyledi, ancak Armstrong, Blue Origin’in her lansmandan önce tek bir incelemenin gelmesi gerektiğine dair yorumunda taraf oldu. Yine de Armstrong, Blue Origin’in genel argümanını reddetti çünkü şirket, NASA’nın iddia ettiği hatanın SpaceX’e nasıl haksız bir avantaj sağladığını açıklamadı.

2. Tur: NASA’yı dava etmek

Blue Origin avukatlarına, GAO kararı, yeni bir yasal meydan okuma için değerli bir geri bildirim oldu, bu sefer ABD Federal Alacaklar Mahkemesinde – sözleşme şikayetlerini duymaya yetkili son yer.

Blue Origin, GAO’nun protestosunu reddetmesinden haftalar sonra mahkemede NASA’ya dava açtı. . Geçen haftaya kadar mühür altında tutulan şikayetinde şirket, yeni mücadelesini GAO anlaşmazlığı sırasında yetersiz kaldığı ana alana odakladı: NASA’nın Blue Origin’e karşı önyargılı olduğunu ve SpaceX’e haksız bir avantaj sağladığını kanıtladı. GAO’nun Blue Origin’i desteklediğini bildirdiği SpaceX’in Flight Readiness Reviews üzerindeki tartışmalar, haksız avantaj argümanının temelini oluşturuyor.

“SpaceX’in önerdiği bu değil, nihai mimaride değil, Blue Origin’den Mitchell, gözden geçirilmiş güvenlik incelemeleri hakkında şunları söyledi:

Blue Origin’i bir kaybeden olarak reddetti: “Kaybeden bir teklif sahibinin bu iddiaları açıkça yanlıştır.” SpaceX CEO’su Elon Musk geçen hafta tweet attı: “Her zaman uçuşa hazırlık incelemeleri yaparız! Bu argümanın hiçbir anlamı yok.”

Her zaman uçuşa hazırlık incelemeleri yaparız! Bu argüman mantıklı değil.

— Elon Musk (@elonmusk) 22 Eylül 2021

Blue Origin, 59 sayfalık şikayetinde, şirketin NASA’nın esnek olacağını bilseydi güvenlik incelemesi gereksinimlerine göre, daha düşük bir fiyata “tamamen farklı bir mimari tasarlamış ve önermiş” olurdu ve bu da kendisine “önemli bir ödül şansı” verirdi. Özellikle NASA’nın esnek güvenlik incelemesi gereksinimlerinin Blue Origin’in yalnızca üç incelemeye değer lansman önerisini değiştirmesine nasıl izin vereceği belirsizdir. Şirket, şikayetinde nasıl olduğunu küçük bir paragrafta açıklamaya çalıştı, ancak çoğunlukla düzeltildi.

NASA, GAO protestosuna verdiği ana yanıtta Blue Origin’in güvenlik incelemesi argümanından çok az veya hiç bahsetmedi. Ajansın mahkemede ne söylediği belirsiz, çünkü çoğu mühür altında. Ancak Nisan ayında SpaceX’i tekliflerini gözden geçirmeye davet ettiğinde NASA, her bir roket fırlatma türü için üç güvenlik incelemesinin, NASA’nın rekabet kurallarında belirtilen inceleme gerekliliklerinin “amacına uyduğuna” inandığını söyledi.

SpaceX, yakın zamanda kapatılmış başka bir dosyada, alışılmadık Starship yaklaşımının, NASA’nın şirketleri “farklı bir mimari önerme özgürlüğüne” sahip olmaya teşvik etmesinin bir sonucu olduğunu söylüyor. Teksas’taki SpaceX çalışanları vinç kullanarak Starship’in üst yarısını Süper Ağır güçlendiricisine yönlendiriyor, bu bileşikte Ağustos’ta bir “tam yığın” gösterimi için O sırada Musk tarafından tweetlenen görüntü. Resim: SpaceX

Şimdi, NASA, Ay’a iniş programının çarklarının dönmeye başlayabilmesi için tüm davaların bir an önce durdurulmasını istiyor. Ajans geçen ay SpaceX’in sözleşmesini duraklatmayı kabul etti ve dava ancak Blue Origin’in 1 Kasım’da sona eren daha hızlı bir dava takvimini kabul etmesi halinde devam etti. Blue Origin, NASA ve SpaceX, şu anda mahkemeye çıkıyor ve en son Blue Origin’in mahkemenin inceleme kaydına daha fazla belge ve dahili NASA e-postası ekleme talebini tartışıyor. Şirket ayrıca yargıcın şikayetinin daha az düzeltilmiş bir versiyonunun yayınlanmasını onaylamasını istiyor, ancak NASA ve SpaceX geri çekiyor.

Blue Origin kaybederse, SpaceX’in sözleşmesindeki aylarca süren bekletme ortadan kalkacak ve NASA ile Starship üzerinde çalışmaya başlanacak ve Blue Origin, gelecekteki bir Ay’a iniş yarışması için inişini yapmaya davet edilecek. Ancak gecikmenin kendisi zaten NASA için risk oluşturuyor. NASA avukatları, GAO’ya yaptığı başvurulardan birinde korkularını ortaya koydu:

“Basit bir tedarik gecikmesi olarak başlayan şey, çok kolay bir şekilde siyasi destek eksikliğine, diğer çabalar için harcanan bir bütçeye dönüşüyor, ve nihayetinde rafa kaldırılmış bir görev.”

NASA’nın GAO’ya sunduğu ve Blue Origin’in protestosuna yanıt olarak Mayıs ayında sunduğu “Ajans Raporunun” hafifçe düzeltilmiş versiyonunu okuyun.

.

Click to comment

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Popüler Gönderiler

To Top