Teknoloji

‘Şimdiye kadar yapılmış en hızlı üretim arabası’ olan Tesla Model S Plaid’in ilk çıkışı nasıl izlenir?

'Şimdiye kadar yapılmış en hızlı üretim arabası' olan Tesla Model S Plaid'in ilk çıkışı nasıl izlenir?

Tesla, Model S’nin yeni, yüksek performanslı “Plaid” versiyonu için Perşembe günü bir teslimat etkinliği düzenleyecek. Elon Musk’ın şirketinin, Porsche ve Mercedes-Benz’in sert rekabetiyle karşı karşıya olan yaklaşık on yıllık elektrikli sedanına olan ilgiyi yeniden canlandırma çabası. Musk, piyasaya sürüldüğünde Plaid Model S’nin “şimdiye kadar yapılmış en hızlı üretim arabası” olacağını iddia ediyor.

Tesla’nın Fremont, CA’daki fabrikasında yapılacak olan etkinlik, halkın başlaması için canlı yayınlanacak. 7PM PT / 22PM ET’de (ancak etkinlik aslında 20:30PM PT’ye kadar başlamayabilir). Başlangıçta 3 Haziran için planlanmıştı, ancak Musk, aracın “bir hafta daha ince ayar yapılması” gerektiğini tweetledikten sonra 10’una itti.

Yenilenen Model S’nin teslimatı da ertelendi ve şirket başlangıçta müşterilere sevkıyatın Mart ayında başlamasını beklediğini belirtti. Model X SUV’nin yenilenmiş bir versiyonunun da Mart ayında teslimatlara başlaması bekleniyordu ancak belirsiz bir ileri tarihe ertelendi.

Ekose Model S kaçınılmaz değildi.

Fakat iki aydan kısa bir süre sonra, Plaid motorunun prototip versiyonu Laguna Seca yarış pistinde görücüye çıktı ve ünlü California yarış pistini sadece bir dakika 36 saniyede geçti. Şirket daha sonra Eylül 2020’deki Battery Day sunumunun bir parçası olarak başka bir prototip daha sergiledi. Plaid, Tesla’nın arabalarındaki “Gülünç” hızlanma modu gibi, Musk’ın en sevdiği filmlerden biri olan Spaceballs’a bir göndermedir.

İlgili özelliklerin çoğunu zaten biliyoruz: tahmini 390 mil menzil, 200 mil maksimum hız (“doğru lastiklerle” dedi Musk) ve 1,99 saniyede 0-60 mil sürat (bazı sorular olmasına rağmen) bu son iddianın geçerliliği hakkında). Yeni model, uzun menzilli bir Model S için 79.990 dolara kıyasla 129.990 dolar olarak fiyatlandırıldı. Model S’nin 520 milden fazla bir menzile sahip olması beklenen bir “Plaid Plus” versiyonu, Musk’ın bu temel tweet’i atmasının ardından iptal edildi. Ekose “çok iyi”.

Yeni Model S ayrıca Model 3 ve Model Y’de bulunana benzer bir yatay dokunmatik ekrana sahip basitleştirilmiş bir iç mekana sahip olacak. Ayrıca Tesla’nınkine çok benzeyen U şeklinde bir kelebek direksiyon simidi var. Önümüzdeki ikinci nesil Roadster’da görüneceğini söyledi.

Model 3 ve Model Y’den farklı olarak, yeni Model S’de hâlâ direksiyon simidinin arkasında bir kokpit ekranı bulunuyor.

Tesla, Plaid Model S’nin yeni motor ve ısı pompası sayesinde önceki Model S sedanlara göre beş kat daha fazla çeyrek mil çalışması yapabileceğini söylüyor. Model Y için geliştirildi. Ayrıca, 10 teraflop işlem gücüne sahip bir çipten güç alan ve yolcuların The Witcher 3 ve Cyberpunk 2077 gibi oyunları (kablosuz kumanda desteğiyle) oynamasına olanak tanıyan bir bilgi-eğlence sistemiyle gelecek.

İlk başlatıldığında 2012’de Tesla Model S, şık tasarımı ve uzun sürüş menzili ile elektrikli lüksü yeniden tanımladı. Ancak şirket, son yıllarda piyasaya sürülen Porsche Taycan, Audi E-tron GT, Lucid Air ve Mercedes EQS ile yeni bir rekabet dalgasıyla karşı karşıya.

Tesla, lüks EV oyununda kalmak istiyorsa, amiral gemisi aracında bazı değişiklikler yapması gerekiyordu

Ancak Plaid Plus’ın aniden iptal edilmesi, otomobil üreticisinin pil planları hakkında soru işaretleri yaratıyor. Plaid Plus’ın Tesla’nın yeni tabloları 4680 pil hücrelerine sahip olması gerekiyordu. 500 mil veya daha uzun menzillere izin vermesi beklenen bu hücreler, şirketin mevcut hücrelerinden daha büyük, 46 milimetreye 80 milimetre (dolayısıyla adı). Daha fazla enerji ve güce ek olarak, yeni hücrelerin yalnızca hücre form faktörü düzeyinde kilovat saat (kWh) başına maliyette yüzde 14’lük bir düşüşle sonuçlanması bekleniyor.

Plaid Plus’ın elde edilmesi gerekiyordu. 520 km menzil. Musk, Perşembe gecesi ilk başta reklamı yapılandan daha uzun bir Plaid menzili ile herkesi şok edebilirken, son zamanlarda 400 milden daha uzun menzillere ihtiyaç duyma fikrine soğuk su attı. Electrek’e yaptığı açıklamada Musk, “Daha fazla menzil gerçekten önemli değil. Esasen 400 milin üzerinde, sürücünün tuvalet, yemek, kahve vb. için durmaya ihtiyaç duymadığı sıfır yolculuklar vardır.”

Bir an için tuvalet molalarının çoğunun süresinden daha kısa sürdüğünü görmezden gelmek. Musk’ın Plaid Plus’taki geri dönüşü Tesla’nın 4680 pil hücrelerinin üretiminde bir gecikmeye işaret edebilir.

Nisan ayında yapılan bir kazanç çağrısında Musk, Tesla’nın hala “4680 adetlik üretim hacmine 12 ila 18 ay uzakta olduğunu” söyledi. Perşembe akşamı etkinlikte bu tahminle ilgili bir güncelleme alıp alamayacağımızı göreceğiz. Ama Musk ile asla kesin olarak bilemezsiniz.

Click to comment

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Popüler Gönderiler

To Top